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2019天府中轴线城市发展论坛在眉山市仁寿县举行

编辑:眉山房产时间:2019-03-29 18:20点击数:

眉山房产讯,3月28日,由封面新闻、华西都市报主办,仁寿县委、县政府协办的“大道通天府四川新机遇”2019天府中轴线城市发展论坛在眉山市仁寿县举行。来自国家发改委城市中心综合交通规划院、四川省决策咨询委员会、四川文联、上海文博堂城市发展与营销研究所等单位的专家,以及成都、眉山、绵阳、德阳、乐山、宜宾、自贡、泸州8城及其相关区县负责人参加论坛。

点亮 中轴

开创区域协同发展新格局

本次论坛上,成都、眉山、绵阳、德阳、乐山、宜宾、自贡、泸州8城相关区县负责人,通过触摸屏,现场点亮天府中轴线,这条以成都天府大道为依托的快速通道,向北将延伸到德阳、绵阳,向南则“生长”到眉山、乐山、宜宾、自贡、泸州。

打开2019版四川交通旅游地图可以看到,贯通四川南北的城市中轴线,天府大道正好位居最中间。天府仁寿大道的通车,让沿线的企业尝到“甜头”,其中最直接的体现便是节约运输成本。

华西都市报、封面新闻记者现场采访8城相关负责人获悉,天府大道的延伸恰逢其时,并且,这条天府中轴线仍在延伸生长。向北,德阳、绵阳已经明确作出回应:北延线德阳段计划于2022年底建成,与成都段无缝对接;绵阳也已经预留了两个接口。向南,进展顺利:天府仁寿大道已经通车,天府大道眉山段已开工建设,乐山、宜宾、自贡、泸州也都张开了双臂,准备一路接力让它延伸到重庆江津。

贯通南北的天府大道,将成都平原经济区和川南经济区串联了起来,让两个经济区携手组织经济活动成为现实,这对于四川区域协同发展将带来重大变化。同时,也让沿线区域已有的经济活动,逐渐往轴线上集聚,最终形成四川经济发展极其重要的一条经济轴线。

智囊 献计

如何建好世界最长中轴线

一条世界最长城市中轴线将给沿线城市带来什么?在“一干多支”战略下又将发生怎样的化学反应?

国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华在主题演讲中说,这条天府中轴线将来会成为一条世界级中轴线,是经济轴、文化轴、景观轴、生态轴,因为这条大道上有天府机场、天府智谷,还有很好的生态环境、文化要素等资源,“这些城市不再是成都都市圈的边缘地区,而是未来的前沿地区,将引领天府之国、引领成都的国家中心城市走向全球。”

四川省决策咨询委员会副主任李后强最早提出城市中轴线概念,他认为这条线或将成为四川的“脊梁线”,是有中国特色和西部特征、四川特点的一个要素流线,是打通四川南北生产要素流通的一个主动脉。这条线南北打通,可以带动整个四川的经济发展,“有杠杆的作用,我们在规划省上的战略的时候,也考虑到这条线。”

省文联主席郑晓幸说,契合省委“一干多支”的发展战略,在发展全域旅游的过程中,文旅的融合度决定了产业链的延伸。天府中轴线打通后,沿线的市县是四川发展文旅经济最佳产业带,也是文化景观带。

新加坡驻成都总领事彭志威说,按照“新加坡经验”,城市发展的重点是加强互联互通,使居民出行更加便利,其次才是绿化以及社会包容性。

天府 论剑

8城共话天府中轴线新机遇

在“打造天府中轴线,构建南北大通道”主题论坛环节上,成都、眉山、绵阳、德阳、乐山、宜宾、自贡、泸州8城相关区县负责人聚首“论剑”,共话天府中轴线将带来的新机遇。

仁寿县委常委、宣传部部长李伦说,天府大道通仁寿,首先是指道路通,让仁寿真正成为了天府南门。其次是“财路通”,让仁寿和成都同城互动,让仁寿经济生长,城市也生长。

彭州市副市长徐苒鑫则表示,彭州作为成都北部门户,位于天府中轴线的北延线上,是成德同城化发展成都地区的桥头堡,所以天府中轴线向北延伸,确定了彭州城镇集中发展轴,打造了城镇建设和产业发展的主战场,未来这一轴将承载彭州市全市60%的人口、70%的配套和80%的产业,这既是我们彭州的产业轴,也是文化轴。

青白江区副区长周健接过话头说,青白江作为成都北大门,拥有亚洲最大的铁路集装箱中心站,也是四川唯一的以铁路货运为主的国家开放口岸,借助天府中轴北延,将积极推动区域合作,目前已经和德阳、宜宾等地建立了蓉欧+国际班列的货运基地,同时也和眉山的东坡区等13个区市县建立了区域协同发展的合作机制。

眉山市东坡区副区长彭盛东又将话题转到“南延”,他说东坡区作为眉山主城区,在成眉同城发展趋势下,交通的互联互通是基础,天府大道眉山段的修建,不仅仁寿变成了成都的“新南门”,整个眉山都将是成都的“新南门”。

自贡自流井区副区长贾小龙认为,天府中轴线的打造,一方面开创了自贡主城区融入城市片区发展的新机遇,同时也是川南城市群连接到一起向东、向西、向南的最好节点,也能更好融入成渝经济区发展。

乐山井研县副县长干航说,乐山和井研非常期盼能够建设天府大道乐山延伸线。如果天府大道乐山延伸线建成,将缩短乐山与天府新区的沟通对接,特别是对现在沐川、马边、小凉山、乌蒙山片区的贫困县的脱贫,以及对各个区县文旅的发展,具有强大的带动作用。

作为嘉宾主持,四川省决策咨询委员会委员、西南交通大学教授戴宾开场说到,对内的联系最重要的是南北走向的天府中轴线。南北向交通联系,有铁路也有高速公路,为什么还需要有中轴线?戴宾说,因为铁路和高速公路是点对点的,是解决成都和周边城市之间城与城的联系,但是带动面的发展,则要一条不同于铁路和高速公路,又比普通的一级公路更高的具有城市功能的一条线,所以有了这条中轴线,以推动和优化四川区域发展新的格局。

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