电动自行车“新国标”4月15日起实施
电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》于2018年5月15日发布，将于2019年4月15日起实施。
根据新国标规定：
电动自行车最高设计车速由旧国标的20公里/小时调整为25公里/小时，当车速超过25公里/小时，电动机不得提供动力输出；
装配完整的整车质量（含电池）从不超过40公斤，调整为55公斤；
电动机连续输出功率由240瓦调整为400瓦。
相比旧国标，新国标的“全部技术内容”都变成了强制性的硬指标，各项安全指标不再是“选择题”，这也消除了“非否决项”留下的漏洞，从生产根源上杜绝了“超标合格车”的存在。
内地居民申领出入境证件实行“全国通办”
4月新规，条条重要，影响眉山人的生活
2019年4月1日起，中华人民共和国普通护照、往来港澳通行证、往来台湾通行证等出入境证件实行“全国通办”，即内地居民可在全国任一出入境管理窗口申请办理出入境证件，申办手续与户籍地一致。
据悉，出入境证件实行“全国通办”后，可以实现三个“都能办”：
全国各地都能办，即内地居民可在全国任一出入境管理窗口申办出入境证件，申请材料与户籍地一致；
内地居民都能办，即不受户籍地、居住地等条件限制，内地居民均可在异地申办出入境证件；
出国出境证件都能办，即普通护照、往来港澳通行证、往来台湾通行证等都可在异地申办。此外，申请人异地申办赴港澳台团队旅游签注，还可在自助签注机上办理，立等可取。
国家移民管理局政务服务平台将同步于4月1日上线，市民可登录服务网站、国家移民管理局APP等预约申请办证、办理往来港澳台旅游签注、查询证件进度、出入境记录等。平台将为市民提供24小时网上服务，真正实现“让数据多跑路、让群众少跑腿”。
中小学、幼儿园负责人将与学生共同用餐
由教育部、国家市场监管总局和国家卫生健康委员会共同制定的《学校食品安全与营养健康管理规定》将于4月1日起施行。这一规定将适用于实施学历教育的各级各类学校、幼儿园。
根据这一规定，中小学、幼儿园应当建立集中用餐陪餐制度，每餐均应当有学校相关负责人与学生共同用餐，做好陪餐记录，及时发现和解决集中用餐过程中存在的问题。
有条件的中小学、幼儿园应当建立家长陪餐制度，健全相应工作机制，对陪餐家长在学校食品安全与营养健康等方面提出的意见建议及时进行研究反馈。
规定还提出，中小学、幼儿园一般不得在校内设置小卖部、超市等食品经营场所，确有需要设置的，应当依法取得许可，并避免售卖高盐、高糖及高脂食品。
制造业等行业增值税税率将由16%降至13%
4月1日起，不少行业的企业将再度获得“减负福利”。我国制造业等行业增值税税率将由16%降至13%，交通运输和建筑等行业增值税税率将由10%降至9%。
围绕这项重大部署，今年3月20日召开的国务院常务会议推出三项配套措施：
一是进一步扩大进项税抵扣范围。
二是对政策实施后纳税人新增的留抵税额，按有关规定予以退还。
三是相应调整部分货物服务出口退税率、购进农产品适用的扣除率等。
具体而言，在进项税抵扣范围方面，会议决定将旅客运输服务纳入抵扣，并把纳税人取得不动产支付的进项税由分两年抵扣改为一次性全额抵扣，增加纳税人当期可抵扣进项税。
新版《中央企业负责人经营业绩考核办法》4月起实施
今年3月7日，国务院国资委网站公布了修订后的《中央企业负责人经营业绩考核办法》(以下简称《考核办法》)，该办法自2019年4月1日起施行。
新的《考核办法》重点完善了四个方面内容：
一是对表高质量发展的内涵，多角度构建年度与任期相结合的高质量发展考核指标体系。
二是进一步健全对标考核机制，强化国际对标行业对标应用。
三是坚持深化分类考核和差异化考核，对不同功能和类别的企业，突出不同考核重点和考核指标要求。
四是进一步加大正向激励力度，强化“业绩升、薪酬升，业绩降、薪酬降”，完善考核奖励和任期精神激励等措施，鼓励探索创新，激发和保护企业家精神。
《生产安全事故应急条例》4月起施行
《生产安全事故应急条例》将于2019年4月1日起施行。《条例》根据《安全生产法》和《突发事件应对法》的立法精神、法律原则、基本要求，总结凝练长期以来生产安全事故应急实践成果，分五章、35条，对生产安全事故应急体制、应急准备、现场应急救援及相应法律责任等内容提出了规范和要求。
《条例》中对应急救援队伍的建设模式、建设方式及建设要求都提出了制度性措施，特别是在危化企业队伍建设方面，措施的刚性更强。
队伍建成以后，要配备必要的设备和器材，队伍人员要进行培训，并具备相应应急救援能力，确保在事故救援过程中能够发挥应有作用。
同时，《条例》第三章“应急救援”中明确提出，生产安全事故发生地人民政府应当为应急救援人员提供必需的后勤保障，并组织通信、交通运输、医疗卫生、气象、水文、地质、电力、供水等单位协助应急救援。
货车上四川高速将实行差异化收费
据四川省交通运输厅透露，从4月1日0时起，四川将对正常装载合法运输的计重收费货车实施差异化收费，简言之，就是普通货车跑的越远越便宜，“递远递减”，而集装箱货车则总额优惠30%，进出泸州或宜宾水运港口的总额优惠60%！
具体如何差异化收费？省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅近日联合下发的公告，就此进行了具体说明。
第一类对普通货车实施“递远递减”差异化收费
实施范围：53个高速公路路段。
实施时间：1年。2019年4月1日0时起至2020年3月31日24时止。
第二类对国际标准集装箱实施通行费差异化收费
正常装载合法运输的国际标准集装箱车辆高速公路通行费总额优惠30%；进出泸州和宜宾水运港口（凡通过隆纳高速公路泸州收费站、成自泸赤高速公路泸州港收费站、内宜高速公路宜宾北收费站和宜泸高速公路临港收费站进出我省高速公路网）的正常装载合法运输20英尺和40英尺国际标准集装箱运输车辆，高速公路通行费总额优惠60%。不再享受“递远递减”差异化收费优惠。
实施范围：全省高速路网。
实施时间：5年，至2024年3月31日24时止。
第三类货车持ETC卡交费有优惠
持我省ETC卡交费的正常装载合法运输计重收费货车，高速公路通行费按计重收费总额优惠5%。
实施范围：全省高速路网。
实施时间：5年，至2024年3月31日24时止。
多项政策叠加，最大优惠幅度多轴普通货车可达20%左右、集装箱车可达62%，可有效降低物流运输成本，提高路网效率。同时，有利于引导运输企业大吨位、集约化、规模化经营。
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