近段时间以来，大峨眉国际旅游西环线终点段工程有关各方协调配合，抓节点求突破，向管理要质量、要效益，加快推进工程建设。截至目前，已完成投资6.8亿元。其中，今年一季度完成投资3000万元，顺利实现项目投资“开门红”。

　　冯湾隧道是西环线终点段重要节点性控制工程之一。4月4日，记者在该隧道左洞施工现场看到，工人正在洞口二层台车上捆扎隧道内壁管棚钢筋。洞内，随着空压机的轰鸣，隧道正在一步步向前掘进。据终点段总工程师王建龙介绍，冯湾隧道施工中遇见最大的问题就是边坡不稳定，为了成功避开这个施工难题，施工方在施工过程中通过对管棚加长，增设挡板等方法来保证了洞口堆积体的稳定性，确保施工安全。

　　据悉，冯湾隧道全长674米，分左右洞。其中，左洞是302米，右洞372米，现在左洞已掘进222米，右洞掘进了332米，预计将在今年6月实现双洞贯通。为确保工程顺利稳步推进，指挥部工程组现场负责人与施工方、监理方协调配合，每天驻守工地，对各作业面进行巡查，现场解决工程建设中遇到的各种困难和问题。“施工期间，监理方会同工程组、施工方对各作业面进行安全和质量巡查，对发现的问题及时提出整改方案进行整改，确保工程在保证质量和安全的前提下顺利推进。”现场监理张伟告诉记者。

　　当天在谢山施工点，记者看到，工程卡车将一车车路基垫层料运载到施工点，挖掘机、推土机、压路机各司其职，进行路基换填和调平。

　　同样的，在陡冲子大桥，记者看到，主桥主体工程已基本完成，工人正在捆扎右幅引桥盖梁钢筋，为引桥梁板架设作准备。为加快梁板预制，有效推进工程进度，施工方在终点段标头处新建一处制梁场，当日，工人正在进行航车轨道基座浇筑。