成都到眉山的S5线用地报批服务与工程进行公开招标

编辑：眉山楼盘时间：2022-08-20 19:40点击数：

1.招标条件

1.1.本招标项目市域（郊）铁路成都至眉山线工程建设用地报批技术服务已由/以/批准建设，项目业主为成都轨道交通集团有限公司，建设资金来自自筹,项目出资比例为国有资金100.0%,招标人为成都轨道交通集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。

1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目，/（核准机关名称）核准(招标事项核准文号为 /)的招标组织形式为自行招标。招标人选择（本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 /）的招标代理机构是。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点：成都市、眉山市

2.2项目概况：市域（郊）铁路成都至眉山线工程起于成都市红莲站，主要沿嘉州路、益州大道南二段、天府大道眉山段、文忠街由北向南敷设，沿途串联了成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区、东坡区眉山北片区及眉山东站片区，止于眉山市东坡区眉山东站。线路长约59.3km（成都范围内长度约19.6km，眉山范围内长度约39.7 km），面积约149.44公顷（以业主提供用地红线为准）。

2.3计划工期：服务期自合同签订之日起至合同范围内全部服务完成之日止。招标人有权根据实际情况调整服务工期，合同价格不作调整。

2.4招标范围：市域（郊）铁路成都至眉山线工程建设用地报批技术服务。包括但不限于工程建设用地报批过程中的土地勘测定界（包括但不限于1.完成征地范围内的地类调查和测绘；2.组织最小集体经济组织单位和国有单位，完成地籍及地类调查和测绘；3.编制勘测定界图、进行面积量算和汇总；4.编制土地勘测定界图、撰写勘测定界技术报告；5.完成土地勘测定界成果的验收评审；6完成成都市建设用地报批技术审查等）、社会稳定性风险评估（包括但不限于1.完成社会稳定性风险评估报告；2.完成属地政法部门备案等）、永久基本农田补划（包括但不限于1.对项目永久占地部分占用耕地（含永久基本农田）情况进行现场踏勘；2.编制永久占地部分耕地（含永久基本农田）占用论证报告；3.组织踏勘论证会，并取得论证意见；4.收集地方方案编制的基础材料，核查永久用地占用基本农田的位置、面积、耕地质量水平，与地方政府、自然资源主管部门协商调入基本农田地块的选址，实地踏勘调入的可能性，制定初步的补划规划；5.根据初步方案编制补划方案，过程中对部分疑问采取到实地核实的处理办法；6.协助、配合县级自然资源主管部门进行基本农田补划的听证工作；7.将补划方案送县级、市级自然资源主管部门审查，取得相应审查意见；8.将补划方案送省级审查，配合并组织规划论证专家到实地踏勘、核查，在室内进行补划方案的答辩、展示、论证，以取得论证方案审查意见等）、建设用地组卷报批（包括但不限于1.政策咨询服务，编制用地请示文件、“一书四方案”等相关代拟稿；2.配合项目所在县（区）自然资源管理部门编制社保资金测算表、征地启动公告、安置补偿公告、听证资料、补偿协议等征地前置相关材料，协调报件材料在市自然资源局的审查；3.将报件材料报送至四川省自然资源厅，协调报件材料在四川省自然资源厅的审查，实时跟踪了解审查进度并补充完善资料；4.整理、装订报自然资源部材料，编制报部电子报盘；5.收集报批资料，将报件材料报送至自然资源部，及时了解审查进度并补充完善资料）等各项工作，直到取得建设用地批文。

2.5标段划分：本项目 1 个标段。

市域（郊）铁路成都至眉山线工程及成都至德阳线工程施工图审查

1.招标条件

1.1.本招标项目市域（郊）铁路成都至眉山线工程及成都至德阳线工程施工图审查已由/以/批准建设，项目业主为成都轨道交通集团有限公司，建设资金来自自筹,项目出资比例为国有资金100.0%,招标人为成都轨道交通集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1本项目建设地点：成都市、眉山市、德阳市

2.2工程概况：市域（郊）铁路成都至眉山线工程北起天府新区红莲站，南至眉山市东坡区眉山东站，线路全长59.315千米，其中地下线9.85千米，高架及地面线49.465千米，共设车站13座，其中换乘站5座。线路途经成都天府新区、眉山天府新区、眉山市仁寿县、眉山市岷东新区、眉山市东坡区。线路主要沿嘉州路、益州大道南二段、天府大道眉山段、文忠街由北向南敷设，沿途串联了成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区、东坡区眉山北片区及眉山东站片区。共设1段1场，分别为高崩村车辆段和眉山北停车场；设2座主变电所，分别为视高主变电所和眉山北主变电所；控制中心设在高崩村车辆段内；设与19号线联络线，接于19号线牵出线，联络线长约0.71千米，牵出线长约0.75千米（预留远期16号线联络线接轨条件）。（市域（郊）铁路成都至德阳线工程略）

2.3招标范围：市域（郊）铁路成都至眉山线工程及成都至德阳线工程范围内的所有专业（含消防、人防等）施工图及与本工程相关的市政配套工程施工图的审查（含地勘报告和外电通道施工图）。

2.4 计划工期：市域（郊）铁路成都至眉山线工程:合同签订之日起至2026年12月；市域（郊）铁路成都至德阳线工程:合同签订之日起至2026年12月。 (招标人有权调整工期，合同价格不作调整）。

2.5标段划分标段划分：本项目2个标段。 1标：市域（郊）铁路成都至眉山线工程施工图审查 2标：市域（郊）铁路成都至德阳线工程施工图审查符合条件的各投标人均可就2个标段投标，但最多只能中其中1个标段，具体确定中标人的原则详见投标人须知前附表10.5之规定，招标人将按照各线路与中标人签订合同。

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